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Fábrica Puma

AS PAGINAS DESTE LINK DEMONSTRAM A PRODUÇÃO DOS PUMAS NO PARANÁ. DESDE A VINDA DO PARQUE FABRIL DE SÃO PAULO EM 1986 PARA A ARAUCARIA VEÍCULOS EM CURITIBA. TRAZIDA POR RUBENZ MALUF QUE TINHA 4 SÓCIOS NA EMPRESA, E QUE PARTICIPOU DO EPISÓDIO QUE A SALVARIA FINANCEIRAMENTE COM A PRODUÇÃO DO PUMA AL FASSI BY MUHAMMADALI. REPRESENTANTES DO LUTADOR VIERAM A CURITIBA E FECHARAM O CONTRATO PARA A PRODUÇÃO DO CARRO PUMA AL FASSI, PAGARAM E LEVARAM 02 VEÍCULOS PARA A ARABIA SAUDITA, PARA DEMONTRAÇÕES. OS VEÍCULOS PRODUZIDOS SERIAM ADQUIRIDOS PELA MUHAMMAD ALI HOLDI NG INCORPORATED COM SEDE NO ESTADO DA VIRGINIA - EUA.

PORÉM, INICIOU-SE AQUI A PRODUÇÃO DOS VEÍCULOS E NA ARABIA SAUDITA, AL FASSI E ALI DEVIDO A EMBARGOS ECONÔMICOS TIVERAM SEUS BENS BLOQUEADOS INCLUSIVE AS CARTAS DE CREDITO PARA A ARAUCARIA VEÍCULOS QUE SE VIU EM GRANDES APERTOS FINANCEIROS. NESTE PERIODO APARECEU NA FABRICA O CLIENTE NIVEO DE LIMA QUE ADQUIRIU UM KIT PUMA; GOSTOU DO VEÍCULO ANALISOU AS POSSIBILIDADES EMPRESARIAIS E INICIOU AS NEGOCIAÇÕES DE COMPRA DA EMPRESA.

APÓS ADQUIRIR A FABRICA, NIVEO DE LIMA INICIA A PRODUÇÃO E LOGO APÓS CONSTROI UM COMPLEXO INDUSTRIAL NOVO(1989 - 60.000m²) NA AV. JUSCELINO KUBITSCHEK PARA PRODUZIR O NOVO PUMA AM1, AM2 E GTB EM 1988; EM 1988 E 1989 COM ACERTOS DE CHASSIS DESENVOLVIDOS POR ROBERT SHARP(BOB SHARP) E EQUIPE DA ALFA METAIS, LANÇAM OS MODELOS AM4 COM MOTOR 1800 ÁGUA, O 6cc GM AMV 41 E O NOVO CAMINHÃO E CRIAM A EQUIPE PUMA DE CORRIDAS - PUMA NECHI - A EMPRESA É UM SUCESSO E INFELIZMENTE EM 01/1993 NIVEO DE LIMA RETORNANDO DE UMA VIAJEM SEU VEÍCULO SOFRE (GOL GTS) UMA AQUAPLANAGEM EM UMA BR NO INTERIOR DO PARANÁ, SE ACIDENTA, FICA EM COMA POR 10 DIAS E FALECE DE PROBLEMAS PULMONARES.

A FABRICA ALFA METAIS SEGUE PRODUZINDO ATÉ 1999. - ATUALMENTE(2003) A MARCA PUMA, O NOME EMPRESARIAL E PARQUE FABRIL PERTENCEM A FAMÍLIA DE NIVEO DE LIMA NO PARANÁ.

A DIRETORIA

LEVANTAMENTO EFETUADO POR NOSSO CONSELHEIRO FISCAL JOSÉ EUSTAQUIO E NOSSO DIRETOR TECNICO RUBENS ROSSATO. ESTES DADOS FORAM RETIRADOS DE REGISTROS DIARIOS DE PRODUÇÃO DAS FABRICAS (PR - SP). OS TOTAIS EM BRANCO REFERENTE A TAL ANO E TAL MODELO SERAM COMPLETADOS POSTERIORMENTE. - FOTO ACERVO CLUBE - 03.2003

FOTOS ACERVO CLUBE - 03.2003
FOTOS ACERVO CLUBE - 03.2003
FOTOS ACERVO CLUBE - 03.2003
FOTOS ACERVO CLUBE - 03.2003
O COLEGA ROBERT SHARP(BOB SHARP) - TRABALHOU NA ALFA METAIS E FEZ PARTE DA EQUIPE QUE DESENVOLVEU O PROJETO DESTE VEÍCULO E DOS ACERTOS NO CHASSIS PARA RECEBER O MOTOR 1.8 A ÁGUA, CAMBIO, SUSPENSÃO(POWER TRAIN).
O COLEGA ROBERT SHARP(BOB SHARP) - TRABALHOU NA ALFA METAIS E FEZ PARTE DA EQUIPE QUE DESENVOLVEU O PROJETO DESTE VEÍCULO E DOS ACERTOS NO CHASSIS PARA RECEBER O MOTOR 1.8 A ÁGUA, CAMBIO, SUSPENSÃO(POWER TRAIN).
MICROÔNIBUS PUMA/CAIO ESCOLAR NA PUMA ALFA METAIS . - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
MICROÔNIBUS PUMA/CAIO ESCOLAR NA PUMA ALFA METAIS . - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
FÁBRICA-PR RECÉM CONSTRUÍDA, A FÁBRICA DA ALFA METAIS EM 1989, COM PRODUTOS EXPOSTOS NA FRENTE DA FÁBRICA. E O CARTÃO DO REALIZADOR DA FEIRA. - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
FÁBRICA-PR RECÉM CONSTRUÍDA, A FÁBRICA DA ALFA METAIS EM 1989, COM PRODUTOS EXPOSTOS NA FRENTE DA FÁBRICA. E O CARTÃO DO REALIZADOR DA FEIRA. - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
CAMINHÃO PUMA 7900, DA ALFA METAIS. - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
CAMINHÃO PUMA 7900, DA ALFA METAIS. - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
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