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Competição

A PUMA CLUB DO BRASIL CONGRATULA A ÚLTIMA EQUIPE OFICIAL DA PUMA QUE ENCERROU BRILHANTEMENTE E COM VITÓRIAS A HISTÓRIA DE COMPETIÇÕES DA ÚNICA INDUSTRIA NACIONAL QUE INICIOU SUA PRODUÇÃO COM O PROTÓTIPO GT MALZONI EM 1962, PROPICIANDO AO BRASIL O ESPIRITO DE DESIGN DE UMA CARROCERIA CRIADA POR UM ITALIANO QUE INICIALMENTE NOS RECORDA A FERRARI 275 GTB E O LAMBORGUINI MIURA. TORNANDO-SE DESDE SEU INÍCIO O VEÍCULO FORA DE SÉRIE DE MAIOR SUCESSO NA INDUSTRIA NACIONAL.

EQUIPE PUMA NECHI DE COMPETIÇÃO

ESTREIA

1991
- CAMPEONATO METROPOLITANO ENDURANCE, DISPUTOU FORÇA LIVRE REGULARIDADE
- PROVAS EM CURITIBA-LONDRINA-CASACAVEL-CURITIBA.
- 1º LUGAR NAS 4 PROVAS E BATEU TODOS OS RECORDES DAS PISTAS
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1992
- DISPUTOU FORÇA LIVRE DE REGULARIEDADE
- PROVAS EM CURITIBA-LONDRINA-CASCAVEL-CURITIBA.
- QUEBROU EM LONDRINA E É CAMPEÃO
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1993
- 29/03 PROVA 500 MILHAS EM INTERLAGOS
- 1º LUGAR
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1993
- PROVA FORÇA LIVRE NOTURNA 12 HORAS DE INTERLAGOS SP
- 4 PROVAS DE 3 HORAS DE DURAÇÃO
- CATEGORIA MOTOR ATE 2.0cc
- VENCEU 3 PROVAS E É CAMPEÃO
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1994
- 100 MILHAS EM INTERLAGOS SP
- LARGOU EM 25º NA GERAL E EM 1º NA CATEGORIA, DURANTE O REABASTECIMENTO DO CARRO A MANGUEIRA DE COMBUSTIVEL INCENDIOU, EXPLODIU O RESERVATORIO EXTERNO E VÁRIAS PESSOAS SE QUEIMARAM.
- O CARRO ENCONTRA-SE GUARDADO EM CURITIBA
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O PUMA NECHI FOI CONDUZIDO PELOS PILOTOS: AFONSO RANGEL, TADEU KOWALKZUC, JAIR BANA, ARTUR NUNES(CUCA), E MAURO.

FOI DESENVOLVIDO PELAS EQUIPES DA UNIVERSIDADE TUIUTI DO PARANÁ E ALFA METAIS VEÍCULOS (PUMA) E TEVE COMO PREPARADORES: FRANCISCO BONTORIM (CHICO), MARCELO, MARCELINO, BILY, ANTONIO BONATO (TONHÃO), PAULO GAIDA, NENECO E NÍVIO DE LIMA.

PUMA CLUB DO BRASIL

EQUIPE PUMA DA FÁBRICA PUMA - AUTÓDROMO DE CURITIBA
EQUIPE PUMA DA FÁBRICA PUMA - AUTÓDROMO DE CURITIBA
PUMA AM4 NO BOX
PUMA AM4 NO BOX
REPORTAGEM NO JORNAL CHEIRO DE CANO DE ESCAPE - 01-2002
REPORTAGEM NO JORNAL CHEIRO DE CANO DE ESCAPE - 01-2002
INTERLAGOS - SÃO PAULO - NO
INTERLAGOS - SÃO PAULO - NO "S" DO SENA
PUMA AM4 TERMINANDO EM 1º LUGAR
PUMA AM4 TERMINANDO EM 1º LUGAR
Puma GTE 1970 nº 38
Puma GTE 1970 nº 38
1000 Km DE BRASÍLIA JUNHO 1970 - FONTE: REV. AUTOESPORTE
1000 Km DE BRASÍLIA JUNHO 1970 - FONTE: REV. AUTOESPORTE
VITÓRIA DOS GT MALZONI EM PIRACICABA - REVISTA AUTOESPORTE - 1966
VITÓRIA DOS GT MALZONI EM PIRACICABA - REVISTA AUTOESPORTE - 1966
INTERLAGOS - 1000 MILHAS - 07. 1966 - PILOTO E SÓCIO DA LUMIMARI, MARINHO REVISTA 4 RODAS
INTERLAGOS - 1000 MILHAS - 07. 1966 - PILOTO E SÓCIO DA LUMIMARI, MARINHO REVISTA 4 RODAS
SEIS HORAS DE INTERLAGOS - 08. 1966 - REVISTA 4 RODAS
SEIS HORAS DE INTERLAGOS - 08. 1966 - REVISTA 4 RODAS
PUMAS NAS 1000 MILHAS - REVISTA 4 RODAS
PUMAS NAS 1000 MILHAS - REVISTA 4 RODAS
PUMA VENCEDOR DO RALLY - REVISTA 4 RODAS
PUMA VENCEDOR DO RALLY - REVISTA 4 RODAS
PUMA VITORIOSO DO RALLY DA INTEGRAÇÃO - PILOTO JAN BALDER
PUMA VITORIOSO DO RALLY DA INTEGRAÇÃO - PILOTO JAN BALDER
REVISTA OFICINA MECÂNICA 1993 - Nº 86 PUMA AM4 DA NECHI - DA EQUIPE CHICO, NENECO, TADEU, BANA, ALFA METAIS
REVISTA OFICINA MECÂNICA 1993 - Nº 86 PUMA AM4 DA NECHI - DA EQUIPE CHICO, NENECO, TADEU, BANA, ALFA METAIS
ALINHAMENTO PARA A LARGADA DAS 1000 MILHAS DE 1996 - ACERVO CLUBE - 07. 2002
ALINHAMENTO PARA A LARGADA DAS 1000 MILHAS DE 1996 - ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA NO AUTÓDROMO DE CASCAVEL. NA PONTA A ESQUERDA VE-SE, PAULO GAIDA - APÓS DE COSTAS - MARCELINO O PILOTO JAIR BANA E O CHEFE DA EQUIPE - CHICO - ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA NO AUTÓDROMO DE CASCAVEL. NA PONTA A ESQUERDA VE-SE, PAULO GAIDA - APÓS DE COSTAS - MARCELINO O PILOTO JAIR BANA E O CHEFE DA EQUIPE - CHICO - ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA MODELO NECHI AM4 PILOTO JAIR BANA - INTERLAGOS 1996 ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA MODELO NECHI AM4 PILOTO JAIR BANA - INTERLAGOS 1996 ACERVO CLUBE - 07. 2002
PUMA NECHI AM4 PILOTADO POR JAIR BANA EM INTERLAGOS - ACERVO CLUBE - 07. 2002
PUMA NECHI AM4 PILOTADO POR JAIR BANA EM INTERLAGOS - ACERVO CLUBE - 07. 2002
1º CORRIDA OFICIAL DA EQUIPE PUMA EM LONDRINA - PR - 1992 MODELO AM4 NECHI - ACERVO CLUBE - 07. 2002
1º CORRIDA OFICIAL DA EQUIPE PUMA EM LONDRINA - PR - 1992 MODELO AM4 NECHI - ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA EM CASCAVEL 1994 - ACERVO CLUBE - 07. 2002
EQUIPE PUMA EM CASCAVEL 1994 - ACERVO CLUBE - 07. 2002
1000 MILHAS DE 1967 EQUIPE BRASIL CARROS GT MALZONI DA LUMIMARI CHEGANDO EM 2º, 3º E 4º LUGARES O CARRO Nº 10 É DE MARINHO ESCURACCHIO - O Nº 7 É DE EMERSON FITTIPALDI E JAN BALDER O Nº 4 É DE NORMAN CASARI E CARLOS ERIMÁ REVISTA AUTOESPORTE - 01. 1967 -
1000 MILHAS DE 1967 EQUIPE BRASIL CARROS GT MALZONI DA LUMIMARI CHEGANDO EM 2º, 3º E 4º LUGARES O CARRO Nº 10 É DE MARINHO ESCURACCHIO - O Nº 7 É DE EMERSON FITTIPALDI E JAN BALDER O Nº 4 É DE NORMAN CASARI E CARLOS ERIMÁ REVISTA AUTOESPORTE - 01. 1967 -
VITÓRIA DE NORMAN CASARI COM A GT MALZONI NO RJ EM 01. 1697 - ACERVO
VITÓRIA DE NORMAN CASARI COM A GT MALZONI NO RJ EM 01. 1697 - ACERVO
PUMAS DA EQUIPE MM NA PROVA 2h DE VELOCIDADE EM INTERLAGOS DE SETEMBRO 1970 - O Nº48 DE FREDDY GIORGI CHEGOU EM 2º E O DE ANGI MUNHOZ Nº46 EM TERCEIRO, AMBOS COM 1900 E 1700 cc - REV AUTO ESPORTE 09/1970
PUMAS DA EQUIPE MM NA PROVA 2h DE VELOCIDADE EM INTERLAGOS DE SETEMBRO 1970 - O Nº48 DE FREDDY GIORGI CHEGOU EM 2º E O DE ANGI MUNHOZ Nº46 EM TERCEIRO, AMBOS COM 1900 E 1700 cc - REV AUTO ESPORTE 09/1970
PROVA 500Km DE INTERLAGOS - REV AUTO ESPORTE 09/1970 - ACERVO CLUBE 10/2002
PROVA 500Km DE INTERLAGOS - REV AUTO ESPORTE 09/1970 - ACERVO CLUBE 10/2002
PROVA 300 Km DE TARUMÃ DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE VIATURAS ESPORTE - REV QUATRO RODAS 09/1971 - ACERVO CLUBE 10/2002
PROVA 300 Km DE TARUMÃ DO CAMPEONATO BRASILEIRO DE VIATURAS ESPORTE - REV QUATRO RODAS 09/1971 - ACERVO CLUBE 10/2002
COLEGAS DA
COLEGAS DA "EQUIPE PUMA RACING" DE ARRANCADAS DE LONDRINA-PR. O NOME "PUMA" VOLTANDO AS ORIGENS - PISTA DE CORRIDA - FOTO ACERVO CLUBE 05/03
PUMA GTE COMPETINDO EM RALLY NO ESTADO DE SÃO PAULO - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
PUMA GTE COMPETINDO EM RALLY NO ESTADO DE SÃO PAULO - FOTO ACERVO CLUBE 09/03
Equipe Malzoni de 1965, na foto piloto Marinho e Genaro Malzoni
Equipe Malzoni de 1965, na foto piloto Marinho e Genaro Malzoni
Matéria sobre a Fórmula 3, a mais rápida categoria do Brasil
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